Olimme viettäneet Rosan kanssa upean päivänä Luzernissa,
joka oli meidän tyttöjen RoadTripin
ensimmäinen kohde. Ajomatka Luzerniin kesti reilu kaksi tuntia ja vihdoin
pääsin näkemään tuon ihanan vanhan puusillan,
jonka kuva oli kummitellut pitkään mielessäni. Saimme turisti-infosta kivoja
vinkkejä muutaman tunnin kaupunki vierailulle, oheisessa postauksessa muutamia suosikkejani Luzernin nähtävyyksistä. Postauksesta
voi lukea minkälaisia tarinoita nähtävyyksiin liittyy, näiden vinkkien lisäksi Luzernissa
on paljon mielenkiintoista nähtävää, mutta palataan näihin juttuihin myöhemmin
oman postauksen merkeissä.
Meidän oli aika sanoa hyvästit Luzernille ja jatkaa matkaa
kohti Luganoa, missä meillä oli tarkoitus yöpyä. Lugano sijaitsee Alppien toisella
puolella ja sinne pääsee Gotthardin solan kautta, joko tunnelia pitkin tai
kiemuraista serpentiinitietä. Minä halusin ehdottomasti mennä tuota
serpentiinitietä, sillä tästäkin olin aikanaan nähnyt upean kuvan. Useaan
otteeseen olimme ajelleet erilaisia serpentiiniteitä, mutta mikään niistä ei
ole vastannut tuota kuvaa joka on otettu Tremolasta, Gotthardin solasta.
Kun näin ensi kerran kuvan Tremolan serpentiinitiestä halusin ehdottomasti päästä käymään siellä…
![]() |
Tämä kuva Tremolasta jäi mieleen houkuttelemaan |
Lähdimme mutkittelemaan kapeaa serpentiinitietä ylöspäin ja myönnän
että alkuun ajaminen hieman jännitti. Tie oli kapea ja kuoppainen, sen varrella
oli monin paikoin tietyökalustoa. Ajaessa tietä piti katsoa tarkkaan, eikä
siinä päässyt maisemia ihailemaan, ennen kuin tottui noihin kiemuroihin. Maisemat
olivat upeita alas Luzernen suuntaan ja ylöspäin mentäessä ympärillä oli aika karun
näköistä kiveä ja jyrkkää kalliota, ei juurikaan kasvillisuutta.
Matkan varrella ilma viileni huomattavasti ja ympärillä näytti hyvin karulta. Pysähdyimme pikkuruisen Alppijärven luokse kuvaamaan maisemia ja syömään eväitä ennen kuin tuo uskomaton vuoristorata alas alkoi…
Pysähdyimme muutaman kerran näköalapaikoille ihailemaan
maisemia ja kun pääsimme ylös, siellä oli järviä ja kalliota. Jätimme Fiuden
tienreunaan ja lähdimme hieman kävelemään, tarkoituksena oli syödä eväitä ja
ottaa vähän kuvia. Astuimme autosta ulos, kylmä ilma iski kasvoihin ja yllätti
meidät täysin, sillä alhaalla oli kuitenkin ollut ihan hellettä. eväs- ja kuvaustaukomme lyheni huomattavasti, ihastelimme ja hämmästelimme karuja maisemia,
luulempa että nyt tiedän minkälaista on kuussa.
Lähdimme ajelemaan alaspäin ja täytyy sanoa että oli ihan hillitöntä
seurata tuota kiemurtelevaa serpentiinitietä. Alkoi jo hieman hämärtää, mutta
onneksi näkyvyys oli kuitenkin hyvä. Pidimme muutaman kuvaustauon ja täytyy
sanoa että nyt löytyi se ”The serpentiinitie”.
Tremolasta oli vielä noin 100 km Luganoon eli reilu tunnin
verran. Löysimme hotellin helposti, kirjauduimme sisään ja lähdimme kävelemään
keskustaan etsimään ruokapaikkaa. Keskusta löytyi helposti ja se näytti
suloiselta kuin karkki, ihan kun olisimme tulleet toiseen maahan! Odotin
innolla seuraavaa päivää…
Gotthardin sola
Gotthardin solan
kautta menee vanha kulkureitti Alppien yli, kapea serpentiinitie on mukava ajoreitti
Alppien toiselle puolelle. Reitin varrella maisemat ovat huikeita, karut
Alppimaisemat tuovat mieleen kuun, niitä kannattaa ehdottomasti pysähtyä ihailemaan.
Ylhäältä on upeat näkymät ja kiemurtelevaa maisematietä on hauska lasketella.
Tremola
![]() |
WIKI |
Reitti lähtee
pohjoisesta Urin kantonista Andermattista ja etelässä se päätyy Airoloon Ticinon
kantoniin. Tremola on rakennettu vuosina 1828-1832 ja se on listattu Sveitsin
vanhimpien teiden listaan. Tremola sijaitsee Ticinon kantonissa, se on pituudeltaan
16 km, sen varrella on 24 mutkaa ja jokainen niistä on nimetty. Tremola on yksi
Euroopan korkeimpia päällystettyjä teitä, sen korkein kohta on 2106 mpy ja
matalin kohta on 1174 mpy.
Tie on suljettu huonolla säällä sekä talvella, eli se
on suljettuna suurimman osan vuodesta. Alppien läpi pääsee myös junalla Gotthardin
rautatietunnelia pitkin ja nykyään myös autolla Gotthardin maatunnelia pitkin. Gotthardin rautatietunneli kulkee Alppien läpi, se on pituudeltaan
noin 15 km. Tunneli on otettu käyttöön vuonna 1882 ja se sijaitsee noin 1000
metrin korkeudessa. Vuonna 2016 valmistui Gotthardin maantietunneli, joka on tärkeä
ajoreitti Italian, Sveitsin ja Saksan välillä. Tunneli on pituudeltaan 16,9
kilometriä, tällä hetkellä se on kaksikaistainen, mutta pian alkaa tunnelin
rakentaminen 4-kaistaiseksi.
Tervetuloa blogiini
www.martanmatkassa.fi
Tuoreimmat kuulumiset löydät Martan Matkassa